La carretera de la muerte: la más peligrosa del planeta
La carretera de la muerte, en Bolivia, conocida por su reputación de ser una de las rutas más peligrosas del mundo.
Esta carretera ha ganado fama como una atracción turística para los aventureros que buscan una experiencia emocionante y llena de adrenalina. Sin embargo, detrás de su apodo se esconde una historia de peligrosidad y tragedias.
La construcción de la carretera de la muerte
La carretera de la muerte, también conocida como la carretera de Yungas, ha sido considerada una de las carreteras más peligrosas del mundo. Esta vía serpenteante, que se extiende desde La Paz hasta la región de los Yungas, ha ganado su apodo debido a su historia llena de peligros.
Esta carretera se construyó en la década de 1930 durante la Guerra del Chaco, un conflicto armado entre Bolivia y Paraguay. Inicialmente, fue diseñada para ser una ruta estratégica para el transporte de tropas y suministros militares. Sin embargo, a medida que la guerra llegaba a su fin, la carretera comenzó a utilizarse para el transporte comercial y de pasajeros.
La construcción de la carretera de la muerte fue un proceso complicado y peligroso. Los trabajadores tuvieron que enfrentarse a una topografía montañosa extremadamente accidentada, con alturas de hasta 4.650 metros sobre el nivel del mar y abruptos barrancos. Además, la región es conocida por su clima impredecible, con lluvias torrenciales que pueden causar deslizamientos de tierra.
Además, utilizaron técnicas de construcción rudimentarias, utilizando explosivos para abrir paso y construyendo puentes y terraplenes improvisados para cruzar barrancos y ríos. Sin embargo, debido a las condiciones extremas y la falta de medidas de seguridad modernas, muchos trabajadores perdieron la vida durante su construcción.
Curiosidades de la carretera de la muerte
- En la construcción del camino se utilizaron prisioneros paraguayos provenientes de la Guerra del Chaco.
- La mayor catástrofe que se ha producido fue en 1983, cuando un bus se precipitó al vacío. En este hecho murieron casi 100 personas.
- Cuentan las leyendas locales que tanta muerte es la venganza de los prisioneros paraguayos que trabajaron en la construcción de la senda.
Una carretera con cientas de víctimas a su espalda
Lo que hace que la carretera de la muerte sea particularmente peligrosa es su estrechez, falta de pavimentación, numerosos precipicios y curvas cerradas. La carretera se serpentea a través de las montañas, con acantilados verticales que se elevan a un lado y abismos profundos al otro. Además, las condiciones climáticas cambian rápidamente, con lluvias torrenciales y neblina que reducen la visibilidad.
A lo largo de los años, la carretera de la muerte ha sido escenario de innumerables accidentes mortales. Los vehículos que se desvían de la estrecha carretera caen cientos de metros por los precipicios, lo que ha llevado a la pérdida de muchas vidas humanas. Se estima que en su apogeo, la carretera cobraba la vida de aproximadamente 200 a 300 personas cada año.
Sin embargo, a pesar de su reputación como una carretera mortal, la carretera de la muerte ha sido un popular destino turístico para los amantes de la aventura y los ciclistas extremos. Muchos turistas y excursionistas vienen a Bolivia para enfrentarse al desafío de recorrer esta ruta peligrosa en bicicleta de montaña. Aunque sigue siendo peligrosa, se han implementado medidas de seguridad, como la mejora de las barreras de seguridad en ciertos tramos, lo que ha reducido la tasa de accidentes.
La carretera de la muerte también ha ganado popularidad como una atracción turística debido a su impresionante paisaje montañoso. Los viajeros pueden disfrutar de vistas panorámicas de las montañas de los Andes mientras atraviesan esta vía emocionante y desafiante.
Entre las carreteras más peligrosas del mundo también se encuentran la Carretera del Karakórum en Pakistán, la Carretera de los Huesos en Rusia, y la Carretera de Leh-Manali en India. Estas carreteras son testigos de innumerables tragedias y sirven como recordatorio de la importancia de la seguridad vial en todo el mundo.
