Con el aumento significativo de vehículos eléctricos en las calles y carreteras españolas, es crucial comprender cómo funcionan estos automóviles, así como identificar las diferencias fundamentales y las ventajas y desventajas con respecto a los vehículos convencionales. El futuro de la automoción ha llegado a nuestros días y viene en forma de los coches eléctricos Seres.
¿Cómo funcionan los coches eléctricos Seres?
Los coches eléctricos Seres se distinguen por su sistema de propulsión, compuesto por uno o más motores eléctricos alimentados por una batería recargable. La energía almacenada en esta batería puede recargarse conectando el vehículo a una toma de corriente eléctrica o mediante un sistema de autoregeneración, especialmente durante las frenadas.
Partes del Coche Eléctrico
Como podemos observar en la siguiente imagen 3D de nuestro asombroso Seres 5, el cuerpo de estos vehículos eléctricos está compuesto por pocas piezas, lo que dificulta que se averíe.
El Motor de los vehículos Seres
El motor eléctrico de los coches eléctricos Seres cumple la función de transformar la energía eléctrica en energía mecánica, propulsando así el coche. Además, puede recuperar energía durante el frenado mediante un sistema regenerativo. Está compuesto por:
- Cargador: Recibe electricidad de la toma de alimentación y la adapta a corriente continua para almacenarla en la batería. En el caso de nuestro Seres 3, cuenta con la posibilidad de carga rápida, que carga un 80% de su batería en 30 minutos.
- Inversor: Transforma la corriente continua suministrada a corriente alterna trifásica para el motor y otros componentes eléctricos.
- Controlador: Gestiona la corriente eléctrica, dirigiéndola al motor, al equipo de música, a las baterías para la recarga, garantizando un funcionamiento eficaz y seguro.
Las Baterías más avanzadas del mercado
Las baterías son cruciales para la autonomía, el rendimiento y el coste final del vehículo. Almacenando la energía en forma de corriente continua proveniente del cargador, las baterías de iones de litio son las más comunes, con capacidades que varían desde 16 kWh hasta 90 kWh.
En el caso de la batería del Seres 3, está compuesta por Litio Ternario y tiene una capacidad de 54´35kWh.
Los Transformadores
Estos dispositivos se encargan de transformar la corriente alterna de la red eléctrica en corriente continua, equilibrando así los voltajes a los que operan tanto el motor como las baterías.
Así pues, encarga de transmitir y distribuir la fuerza del motor a los palieres, que son las piezas encargadas de girar las ruedas del coche.
Funcionamiento del Motor de los Coches Eléctricos SERES
El entendimiento del funcionamiento de un motor eléctrico se basa en el tipo de corriente que utiliza, distinguiendo entre corriente continua y corriente alterna.
Tipos de Corriente: Corriente Continua y Corriente Alterna
Corriente Continua (CC): Es un tipo de corriente eléctrica que, a través de un material conductor, dirige el flujo de carga eléctrica en una única dirección de circulación.
Corriente Alterna (CA): En contraste, la corriente alterna lleva un flujo de energía que varía y sigue un patrón cíclico en lugar de fluir en una sola dirección.
Mecanismo de Funcionamiento del Motor Eléctrico
El motor eléctrico fusiona principios mecánicos con eléctricos para su operación. Su funcionamiento se basa en el uso de bobinas que generan el movimiento de campos magnéticos, convirtiendo así la energía eléctrica en energía mecánica de rotación.
- Fase de Aceleración: Durante esta fase, la energía eléctrica suministrada al motor impulsa la rotación de las bobinas, generando campos magnéticos que inducen el movimiento mecánico. Este proceso propulsa el vehículo hacia adelante.
- Fase de Desaceleración: En la fase de desaceleración, el motor puede actuar en sentido inverso, actuando como generador. Las ruedas del vehículo, al girar, pueden generar energía eléctrica que se devuelve al sistema, contribuyendo a la eficiencia global del vehículo eléctrico.
Este conocimiento fundamental del funcionamiento del motor eléctrico es esencial para comprender el rendimiento y la eficiencia de los vehículos eléctricos en las fases de aceleración y desaceleración.
Y es que, los coches eléctricos representan la venta de más de la mitad de los coches mundiales. Quizás la revolución eléctrica está aquí en busca de un futuro sostenible.
